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第649章 内部不统一

    柳彦和陈浩并肩推开门走进小会议室。

    长条会议桌旁已经坐了十几个人。

    外经贸委主任宋昭、外商投资服务中心主任李泰和、市经委主任许义,这几位上次见过的实权部门一把手全都在座。

    除此以外,左侧还坐着一位皮肤黝黑、剃着寸头的精悍中年男人,正是顺意区主管工业的副区长汪臣。

    看到柳彦领着陈浩进门,宋昭、李泰和、汪臣等人纷纷从座位上站起身,微笑着看向两人。

    汪臣更是隔着桌子冲陈浩拱了拱手。

    毕竟天降百亿政绩这样的好事相当于中彩票的概率,对于陈浩他还是很感激的。

    陈浩走向写着自己桌牌的位置,顺便看向会议桌右侧靠后的几个位置。

    北方汽车集团副总经理顾乾坐在那里,神色似乎并没有多开心。

    而在顾乾身旁多出了三个上次没见过的生面孔。

    正中间是个年过六旬的老者,头发花白,鼻梁上架着副厚底黑框眼镜,身穿一件浅灰色中山装。

    老者两边坐着两个五十岁上下的中年男人。

    从陈浩进门到落座,全屋的人都在起身示意,唯独这三个人屁股跟粘在椅子上一样,纹丝未动。

    那位穿中山装的老者甚至连眼皮都没抬一下,只顾着低头在资料册上勾画着什么。

    陈浩拉开椅子坐下,赵刚在后排随员席落座。

    柳彦坐在主位上,显然也注意到了右侧那几人的姿态,眉头拧了一下,但当着众人的面没有发作。

    他环视全场,开始说道:

    “同志们,今天把咱们当代汽车专项工作组的成员召集过来,还特意请了顺意区的汪臣同志,主要是向大家通报一个好消息。”

    柳彦侧过身,朝着陈浩示意了一下:

    “过去这一个多月,在陈主席的倾力斡旋和奔走下,寒国当代汽车集团总部董事会已经正式做出决议,终止与南方长三角、珠三角各省份的接洽,将京都定为他们在龙国落户的首选之地!

    就在下周一上午,当代集团的常务曾义宣将率领一个三十人的考察团抵京考察。”

    啪啪啪!

    外经贸委主任宋昭第一个带头鼓起掌来。

    顺意副区长汪臣更是用力地鼓掌。

    这可是几百亿的大项目,得到市里通知的时候整个班子既兴奋又忐忑。

    毕竟在招商引资方面,除了物流交通和工业用地资源外,其实区里没有特别好的条件与其他城市或者区竞争。

    前阵子他总是担心被魔都或者羊城截胡。

    南方的城市招商引资工作力度非常大,经常还派人来京都挖项目。

    但是现在考察团连行程都订好了,那成功概率就很大了。

    只要拿下这个项目,区里这次要彻底起飞了!

    掌声在会议室里回荡了五六秒。

    砰!

    众人循声望去。

    只见坐在右侧后排那位穿中山装的老者似乎将手里的资料掉在桌上了。

    震得旁边的茶杯盖子都咔哒乱响。

    会场安静下来。

    柳彦脸色沉了下去,盯着老者问道:

    “周老,你这是什么意思?

    市里引进百亿外资的重大突破,这是个好事。

    你作为经委聘请的专家顾问,有什么不同意见可以按程序发言,摔摔打打的成何体统!”

    被称作周老的老者,正是北方汽车集团的前任总工程师、如今在京都工业大学挂职教授的汽车专家周明远。

    周明远根本不怵柳彦这位副市长,毕竟他进过的领导也多,现在退休了也没有需要争取的了。,他撑着桌面站起身:

    “柳市长,我老头子搞了一辈子汽车研发,脾气臭,不会说那些溜须拍马的场面话!

    今天既然叫我来参加这个专项会,有些话哪怕得罪人我也得说!

    咱们京都毕竟是首都,和一般的城市不一样。

    如果为了完成那点招商引资的指标,就把寒国当代这种不入流的车企当成宝贝,这实现太寒碜了!”

    这话一出,满座哗然。

    汪臣脸上的沉了下来。

    他不明白周明远在搞什么名堂,这样规模的跨国企业求还求不来,怎么会寒碜。

    市经委主任许义额头冒出冷汗,赶紧给周明远递眼色:

    “周老,注意言辞!

    当代汽车是全球排名前十的跨国车企,怎么能叫不入流……”

    周明远立刻回答道。

    “排名前十?

    那是靠低价倾销堆出来的泡沫!”

    你们这些坐办公室的干部根本不懂汽车行业的猫腻!

    去查查去年的全球产销数据!

    寒国当代全年的全球销量才两百万辆出头!

    在大漂亮国和欧洲市场,当代造的车是什么定位?

    那是专门卖给底层穷人和大学生的廉价代步工具!

    保修期拉长到十年才能勉强卖出去的二流货色!

    论发动机热效率,他比得过岛国的笨田、风田吗?

    论底盘调校和变速箱技术,他给德意志的太众、大漂亮国的通勇提鞋都不配!”

    周明远转头看向坐在旁边的两个北方汽车的高管:

    “北方汽车再怎么困难,那也是有着四十年建厂历史的老牌国企!

    现在倒好,放着欧美日的一流巨头不去谈,居然要把百分之五十的股份和珍贵的轿车生产资质,送给一家寒国二流车企!

    真要是搞了这个合资,以后咱们北方汽车在同行面前还抬得起头吗?

    魔都跟太众合资、通勇合资,羊城跟笨田合资,咱们京都跟个寒国棒子合资,说出去都让人笑掉大牙!”

    坐在周明远左侧的北方汽车总装厂厂长吴立伟跟着帮腔道:

    “周总工说得在理。

    柳市长,咱们北方汽车底子还在,几万名熟练产业工人也在。

    寒国人自己造车的历史比咱们长不了几年,核心零部件还得靠采购岛国四菱的技术。

    跟他们搞合资,不仅学不到顶尖的技术,最后多半还得沦为寒国人的低端组装代工厂。”
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