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第633章 地图行业

    飞机落地魔都,林渊没有片刻停歇,马不停蹄地乘车赶回了京南。

    刚走进公司大门,行政助理钱海酩就已经拿着数据报表在办公室门口等着了。

    “林总,根据您走之前交代的任务,信息部的同事已经把国内电子地图板块的全部数据都整理出来了。”钱海酩一边递上报表,一边快速汇报道,“他们现在都在会议室等着您,这是具体的汇总明细。”

    林渊点了点头,随手翻看了两页,便径直走向了会议室。

    既然需要拉个团队单独做汇报,那说明这件事比较复杂,绝对不是三言两语能讲清楚的。

    随着LY科技现在的规模越做越大,从最初的几个亿狂飙到如今估值破百亿的庞然大物,公司内部的各个部门也变得越来越细分和专业。

    只要资金给够,底下自然有无数聪明的大脑在替你卖命干活。

    这也多亏了严克明之前在人事架构上打下的底子,哪怕他现在已经卸任了HRD(人力资源总监)去主抓别的业务,但也立刻挖了专业的人来填补空缺。

    只不过这也导致了一个直观的后果——现在公司里的很多中层管理,林渊都已经叫不出名字,甚至根本不认识了。

    推开会议室的门,里面规规矩矩地站着5个挂着工牌的员工。

    看到林渊进来,众人纷纷恭敬地喊了一声:“林总好。”

    林渊点了点头,走到主位上坐下,压了压手:“坐下说吧,直接汇报。”

    信息部的主管立刻站直了身子,打开投影仪,开始汇报:“林总,是这样的。我们详细调研了目前市面上所有关于地图测绘的审查资质。在咱们国内,想要做底层地图数据,必须拥有一张叫‘导航电子地图制作甲级测绘资质’的牌照。截止到这个月(2010年12月),全国一共只有11家企业拿到了这个资质。”

    “目前市场上的格局,基本是被几家头部垄断的。首先是凯立德,他们目前在车载导航和便携设备市场占据绝对的霸主地位,份额最高;其次是高德软件,这家公司发展也很迅速,已经在今年7月份成功在纳斯达克敲钟上市,目前市值大概在十亿美金左右。我们在查阅高德的投资人名单时,发现红杉资本也在里面,而且介入得很早。如果林总你有这方面的想法,可以联系一下红杉资本。”

    因为现在 LY 科技与红杉资本绑定的还是比较深的,这就是资本带来的好处。因为他们投过的公司,他们有话语权,不是每家公司都像林渊这个样子,拒绝让出董事会席位、拒绝让出控制权的。

    所以,如果林渊现在想要和高德地图合作,那么只要说服沈南鹏给出一定的利益,那么沈南鹏就会牵线搭桥。

    这就是资本入驻的最大优势。

    而红杉在华国的话事人,非沈南鹏莫属。从这一点就可以看出,这个人称为互联网的半壁江山,绝对不为过。

    主管继续切换PPT:“除了这两家,还有一家躲在幕后的巨头叫四维图新。他们有国资背景,主要是给各大车企和互联网门户提供底层数据打包服务,今年5月份也在深交所上市了。

    “经过我们的评估,如果我们LY科技想要从零开始,自己去向上面申请测绘资质,几乎是不可能的。因为门槛太高了,首先我们得组建一支非常庞大的地推团队,购买几百上千辆专业的GPS测绘车去全国各地扫街巡逻;其次,底层的数据包架构需要海量的人工去标注和维护。审批周期长不说,烧钱更是个无底洞,非常困难。”

    林渊听完点了点头,非常认可:“那么,目前我们最好的选择,也就是你报告里提到的那家濒临破产、花个几千万就能全资收购的公司了?”

    “是的,林总。”信息部主管点头道,“这家公司叫京北灵图软件。他们在零几年的时候其实非常辉煌,靠着一款叫‘天行者’的导航软件一度是行业标杆。但后来因为内部管理混乱,加上盲目去搞硬件设备导致资金链断裂,经历过一次重大危机。现在他们的市场份额已经被挤压得极小,背后的资方也已经彻底抛弃了他们,转头去投了别的竞品。”

    “这家公司现在的具体资产和负债情况清楚吗?”林渊问。

    主管有些尴尬地摇了摇头:“目前还不是很清楚底细,因为那些核心的财务数据必须要派专业的团队去他们京北的总部,进行深度的接触和尽调才能拿到。”

    “那就尽快派人去安排。”林渊没有丝毫拖泥带水,当场拍板,“直接去京北跟他们谈收购。只要他们的报价没有高出市场价太多,我都可以接受。但如果这帮人死到临头了还想狮子大开口,提出什么离谱的要求,那就直接拒绝,我们再找别的公司。”

    站在一旁的钱海酩立刻将林渊的决策快速记录在笔记本上。

    汇报完毕,信息部的众人退出了会议室。

    林渊靠在椅子上,大脑在快速地复盘。经过这么一番深入了解,他大概把现在的地图市场给了解了个大概。

    目前市面上的导航,绝对是凯立德的天下。经历过那个年代的老司机应该都记忆犹新,那时候的车载导航是个什么玩意儿?就是一个“离线地图”。

    车主得先在电脑上下载好动辄几个G的数据包,然后拷贝到SD卡里,再插进车机的卡槽里才能用。不但传输速度慢得令人发指,最致命的是信息极度不准确。

    现在的华国正处于“基建狂魔”火力全开的年代,到处都在修路架桥。可能这个月这条路还能走,下个月就被施工围挡给封死了。离线地图根本做不到实时更新,导致很多司机被导航带进沟里。

    而且,最关键的一点——现在的导航,全他妈是收费的。要么买软件花钱,要么去4S店升级一次数据包收你好几百。

    林渊虽然不懂底层代码是怎么敲的,但他知道未来的趋势:一切导航,全是免费的!

    不仅是导航,他早就发现了一个操蛋但又无比真实的规律:后世所有统治级的超级APP,几乎全都是靠“免费”这两个字起家、并最终干死所有同行的。

    比如 360 的老周,又比如早期的宝淘。

    在华国这片神奇的互联网土壤上,谁敢第一个掀桌子免费,谁就能拥有最庞大的用户基数,谁就是最后的赢家。

    【感谢喜欢莲子壳的丹宗大佬的大神认证,这是专属于您的加更。】
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